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PROJECTEUR LEDS (Portable)
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MATERIEL LED 60 W SUBMERSIBLE PORTABLE SUR PILES LONGUE DUREE USITE POUR LA PLONGEE NOCTURNE .

 
 
 AVEC L'EXPERIENCE DE L'UTILISATION PROLONGEE DE CE TYPE DE PHARE, MES COMMENTAIRES SUR CE SUJET SERONT : 
 
- A) : L'anodisation du corps reste fragile au moindre frottement sur une surface telle que le corail, a fortiori sur une plus dure.

- B) : Pour une commodite maximale, le bloc d'accus doit absolument etre fixe dans le dos a l'aide d'un adaptateur special vendu par le meme magasin
"https://www.eplonge.com", ou bien a l'aide d'un adaptateur comme le mien, fabrique maison a partir d'un baudrier/support de mini-bouteille de plongee autonome.

- C) : Le poids n'est plus une gene, une fois en immersion.

- D) : Le cable reste tres pratique, tres flexible, et de longueur suffisante et commode.

- E) : La puissance annoncee semble conforme, mais les Leds restent fragiles, et ne tiennent pas longtemps, en tout cas loin des milliers d'heures promises.
Personnellement, le premier phare reçu avait grille au bout de 01 heure 15, et avait ete remplace par le Vendeur au bout de quelques semaines.
Avec le second phare reçu, apres seulement 15 heures d'utilisation, 01 Led a lache, et 01 autre prend le meme chemin.
Le Service Apres Vente (S.A.V.) d'Eplonge.com, contacte via email, n'a toujours pas daigne repondre
depuis plusieurs annees, malgre l'accuse de reception de lecture de ce mail.
Mais il est vrai que je reside a 22.000 kms de distance, et ne peux donc pas intervenir directement.
Cependant, je ne desespere pas de recevoir de bonnes nouvelles.

- F) : Le mode de mise en marche/arret reste tres pratique, il faut simplement veiller a donner 01 ou 02 tours de plus pour l'extinction,
en cas de transport secoue ou agite (Bateau ou Voiture), afin d'eviter tout allumage intempestif qui pourrait s'averer
tres dommageable si le materiel est confine dans un sac ferme ou un compartiment.
Comme ce materiel chauffe enormement (Voir au paragraphe - K) : ci-apres), un risque non negligeable d'incendie serait alors possible.

- G) : L'autonomie de ce phare, une fois la charge des accus completee au maximum, en plusieurs fois,
apres chaque refroidissement du corps, se resume en trois phases distinctes.
La premiere, d'une duree effective utile de 02 heures 15 donnant vraisemblablement les 60 watts promis.
Puis, tres rapidement en 02 ou 03 minutes, la chute de tension survient, pour donner la deuxieme phase,
d'une duree supplementaire utile de 03 heures 30, accusant vraisemblablement les 30/40 watts.
Enfin, la troisieme phase, testee dans une bassine de 60 litres d'eau, accuse un petit 05/10 watts pendant 20 heures.
Je n'ai jamais ete jusqu'au bout de la complete decharge.

- H) : Le chargement sans demontage du cable reste, sans conteste, lui aussi, pratique.
Mais, pour ma part, je trouve l'ajustage trop fin, car j'ai ete contraint de devoir demonter le bloc accus pour revisser les ecrous inox internes
de fixations des accus qui s'etaient desserres, et les coller pour eviter tout desserrage eventuel, perdant ainsi le benefice de la garantie Constructeur.
Par ailleurs, le petit bloc adaptateur pour la recharge est lui aussi trop ajuste, et un peu gadget, dans la mesure ou ses composants
ne sont pas bien raccordes ensemble, et se disjoignent au bout de quelques vissages/devissages.
La aussi, j'ai ete contraint de fixer a la colle "Superglue/Loctite" les differents elements.
De meme, la partie faisant contact avec l'interieur du bloc, pour la recharge, est trop courte,
et a dû etre rallongee un peu pour que le contact se fasse correctement en continu, sans que le temoin de charge ne clignote.

- I) : Le chargeur, un peu gadget lui aussi, ne me semble pas tres robuste, et sa fiabilite reste a demontrer.
En tous cas, le temoin de charge reste tres sensible, pour ne pas dire lunatique.
La complete charge se fait au bout de environ 07/08 heures.
Je conseillerais de la faire en 02 ou 03 fois, en laissant le bloc d'accus refroidir entre chaque charge.
Quelle que soit la duree d'utilisation, il faut savoir qu'ensuite, la duree de recharge restant fonction de cette duree d'utilisation,
le temoin (Jaune !) commence a clignoter 15 minutes avant la complete charge, pour ensuite s'eteindre en fin de charge.
Deconnecter alors sans delai le chargeur du bloc d'accus.
A noter aussi que, si ce temoin clignote sans arret pendant la charge,
c'est que le contact entre les differents elements se fait mal, et que la charge ne passe donc pas.
Verifier alors les divers raccordements.

- J) : Pour ce qui concerne les batteries Ni-Mh de 12 Volts, je n'ai pas encore de point de comparaison actuellement.

- K) : ATTENTION : Ne PAS utiliser ce phare a l'air libre, car la poignee chauffe terriblement et devient brulante au bout de quelques minutes,
au point de ne plus pouvoir etre tenue, meme avec des gants mouilles, ce qui pourrait devenir dommageable pour l'ensemble du materiel.

- L) : Le Service Apres Vente (S.A.V.) laisse a desirer, suivant le Pays où le materiel est envoye, je pense.
Par exemple, si un echange de tout ou partie de ce materiel est requis, il faut savoir que tous les frais de retour au Vendeur
restent a la charge du Client, meme s'il s'agit d'un defaut d'origine.
En tous les cas, ceci a ete valable pour ce qui me concerne, car residant Outremer (Nouvelle-Caledonie).
Le Constructeur (Italien !) lui-meme, contacte via email, m'a directement renvoye
aupres du Distributeur/Revendeur en France, sans autre forme de proces.